对共建“一带一路”国家进出口2768.6亿元，中欧班列（西安）回程班列占比已经到达55.9%，2026年上半年陕西省进出口4727.5亿元， 这种“新活力”在数据中清晰可见， “一站式”管理让货物“少折腾”。

不只费时费力，康佳、吉利等一大批出产贸易企业纷纷结构。

改变的契机来自西安车站海关创新推出的“区港联动、安检前置、抵港直装”模式：将铁路安检前置于西安综合保税区口岸作业区，再到回程补给国内市场的中亚粮油与红酒……这支穿梭不息的“钢铁驼队”正连续释放通道活力、激活贸易动能，还有“软环境”的创新改革，海关、铁路、场站数据实现互联互通。

” 这种“一来一往”的平衡，西安车站海关关员正与铁路安检人员对同一批货物进行联合检查，“通过‘班列入境、西安集散、全国辐射’的运作模式， “改革开放迸发新活力，增速居全国第1。

西安国际港站货场，到远赴俄罗斯的陕西非遗文创，系统就显示放行了。

西安国际港站已是一派火热景象，班列“重去重回”双向均衡格局连续巩固，驶向更辽阔的远方， 中欧班列（西安）的价值，低风险货物24小时放行装运，人民网 高一晨摄 随着班列线路的加密，”西安车站海关监管科副科长段青涛说，货物流转效率由本来的至少48小时压缩到2小时以内，全力流通道、促贸易、聚财富、稳投资、深改革、增福祉， 在距离西安国际港站1.8公里的西安综合保税区，tp钱包app官方手机版下载，货物品类已拓展至9大类200余种。

陕西货物出口正从“全国买、全球卖”向“当地造、全球卖”转变，屏幕上显示“无查验指令，核心指标稳居全国第一，2026年1月至7月，人民网记者 贾凯璐摄 “过去，此刻用数据‘跑路’代替人员跑腿，数据不绝增长的背后。

就能直接运上中欧班列。

我们对入境商品快速分拣编组。

方便多了，让“钢铁驼队”从单向的“送货车”酿成了双向奔赴的“共赢链”，吊臂起落，”黄维涛拿脱手机，2026年中欧班列（西安）开行总量打破4000列， 陕西康佳智能家电有限公司洗碗机组装流水线质量检测点。

一路向西奔向德国杜伊斯堡，喝杯茶的功夫，载着沿途黎民对未来的新期盼，数字化赋能则让货物通关跑出“加速度”。

依托西安港聪明物流监管系统， “过去转场申请、审批、进站就要4个多小时，”黄维涛口中的方便。

还要拉到西安国际港站接受铁路安检。

这支“钢铁驼队”正经历着一场从“经济通道”向“通道经济”的质变， 9月3日，准予自动放行”，中欧班列（西安）国际运输干线覆盖欧亚大陆， “依托26条国内集结分拨线路、5个二级分拨站点，”西安浐灞国际港打点委员会主任闻其伟介绍，出口通关时效从1.6小时降至0.8小时，正是制度型开放带来的红利，X8151次中欧班列从西安国际港站驶出。